Dacă ați stat vreodată lângă un compresor de aer cu șurub în funcțiune și ați simțit acea vibrație scăzută și constantă prin podea, știți că este mai mult decât o neplăcere minoră - este un indiciu că ceva s-ar putea să nu fie defect sau chiar o parte normală a modului în care funcționează aceste mașini de lucru. În calitate de furnizor de compresoare de aer cu șurub, am petrecut ani de zile remediind aceste vibrații pentru clienții din diverse industrii, de la ateliere de prelucrare a lemnului până la garaje de reparații auto, iar astăzi vreau să detaliez exact ce cauzează această mișcare, cum să spun dacă este normal față de un steag roșu și ce poți face în acest sens.
În primul rând, să începem cu elementele de bază: compresoarele de aer cu șurub se bazează pe două rotoare elicoidale interblocate (mastă și femeie) care se rotesc într-o carcasă etanșă pentru a comprima aerul. Această mișcare de rotație este în mod inerent diferită de mișcarea alternativă în sus și în jos a compresoarelor cu piston, astfel încât profilul lor de vibrație este unic, dar nu toate vibrațiile sunt create egale. Unele vibrații subtile și constante sunt normale, în timp ce tremurăturile ascuțite, bruște sau excesive indică aproape întotdeauna o problemă.
Prima și cea mai frecventă cauză a vibrațiilor la compresoarele de aer cu șurub provine din dezechilibrul rotorului. Aceste rotoare duble sunt prelucrate cu precizie la o miimi de inch, dar în timp, ele pot acumula resturi precum praf, nămol de ulei sau particule de rugină sau se pot uza inegal pe vârfurile lor. Chiar și o mică acumulare neuniformă pe un rotor perturbă rotația lor lină, creând forță centrifugă care se răspândește prin întreaga mașină. Am avut un client în urmă cu câțiva ani, cu un compresor de aer pentru prelucrarea lemnului legat aici – mașina lui funcționa fără oprire într-un atelier plin cu rumeguș și, în 18 luni, praful fin de lemn a ajuns în camera rotorului, acoperind un rotor în mod neuniform. Dezechilibrul rezultat a provocat atât de multe vibrații încât a slăbit șuruburile de montare a motorului. Schimbările regulate ale filtrului și spălarile programate ale camerei pot preveni acest lucru, care este unul dintre multele motive pentru care întreținerea adecvată contează mai mult pentru aceste mașini decât își dau seama oamenii.
În continuare, nealinierea componentelor interne este un mare vinovat. Arborele de antrenare care conectează motorul la rotoare trebuie să fie perfect aliniat, împreună cu cuplajele și scripetele care transferă puterea. Dacă chiar și o fracțiune de inch se deplasează - de la un șurub de cuplare slăbit, o inserție de cuplare uzată sau chiar o fundație care este ușor deplasată - forța de rotație trage neuniform, provocând vibrații care se înrăutățesc cu cât mașina funcționează mai repede. Odată am primit un telefon de la un client care a instalat un nou compresor de aer cu acționare cu șurub legat aici, într-un magazin care avea o fundație de beton care s-a așezat neuniform în timpul iernii. Nealinierea dintre compresor și motor nu a fost evidentă la început, dar după câteva luni de funcționare, a creat vibrații atât de puternice încât fitingurile conductei de aer curgeau. Verificările lunare simple de aliniere (folosind un cadran sau un instrument de aliniere cu laser) observă acest lucru devreme și vă scutesc de reparații costisitoare pe linie.
Rulmenții uzați sunt o altă cauză principală a vibrațiilor și adesea zboară sub radar până când ceva se sparge. Rotoarele sunt susținute de rulmenți grei care suportă sarcini radiale și de tracțiune constante în timp ce se rotesc. De-a lungul anilor de utilizare, acești rulmenți se uzează, dezvoltă șanțuri pe cursele lor sau își pierd lubrifierea, creând frecare și mișcări inegale care se traduc în vibrații. Un semn indicator aici este un scâncet ascuțit asociat cu vibrații care se schimbă pe măsură ce compresorul se încarcă și se descarcă. De obicei, sfătuiesc clienții să lubrifieze rulmenții la fiecare 2.000 până la 3.000 de ore de funcționare și să le înlocuiască la fiecare 10.000 de ore - pași mici, regulați, care evită durerea de cap cauzată de defecțiunea rulmentului la mijlocul funcționării.
Problemele legate de fluide, în special cu uleiul de lubrifiere, contribuie, de asemenea, la vibrații surprinzător de des. Compresoarele cu șurub se bazează pe ulei nu doar pentru lubrifiere, ci și pentru etanșarea camerei rotorului, pentru a reduce căldura și pentru a amortiza zgomotul și vibrațiile. Dacă nivelurile de ulei sunt prea scăzute, rotoarele se pot freca unele de altele sau de carcasă, creând un contact metal pe metal care provoacă vibrații. În schimb, prea mult ulei duce la aerare - bulele de aer amestecate în ulei reduc capacitatea acestuia de a amortiza piesele în mișcare, ceea ce duce la frecare și vibrații crescute. Am avut un compresor de aer rotativ cu șurub de 20 CP legat aici de un client cu ceva timp în urmă, care a sărit peste verificările nivelului de ulei și a observat că vibrațiile sale au crescut după un weekend de utilizare non-stop. Când am deschis carterul, am constatat că jumătate din uleiul necesar s-a scurs printr-o etanșare defectă, iar uleiul rămas a fost aerat, ceea ce a înrăutățit vibrația. Verificarea zilnică a nivelurilor de ulei și înlocuirea uleiului și a filtrelor la fiecare 3.000 până la 4.000 de ore elimină această problemă care poate fi evitată.
Factorii externi pot provoca, de asemenea, vibrații ale compresorului cu șurub și, uneori, nu este vorba de mașină în sine, ci de împrejurimile sale. De exemplu, dacă compresorul nu este montat pe o fundație solidă, plană sau dacă stă pe un banc de lucru slab în loc de un suport dedicat, vibrația de la funcționare devine amplificată. Chiar și mașinile din apropiere care funcționează la aceeași frecvență ca și compresorul dvs. pot crea rezonanță, făcând vibrația să se simtă mai rău decât este de fapt. Am lucrat cu un atelier de fabricare a metalelor odată care și-a instalat compresorul cu șurub chiar lângă o presă hidraulică mare. Cele două aparate au funcționat la frecvențe similare, astfel încât vibrațiile lor s-au amplificat reciproc, ceea ce a dus la plângeri din partea personalului cu privire la zgomot și tremur. Deplasarea compresorului la câțiva metri distanță și adăugarea de izolatoare de vibrații din cauciuc sub picioarele compresorului a rezolvat complet problema - soluții simple care nu necesită înlocuiri costisitoare ale pieselor.
O altă cauză mai puțin evidentă este slăbirea componentelor. De-a lungul timpului, șuruburile care țin carcasa compresorului, suporturile motorului și conductele se pot slăbi din cauza vibrațiilor constante și a ciclurilor de căldură. Chiar și un singur șurub slăbit pe o țeavă de refulare poate crea o vibrație zgomotătoare care este ușor de confundat cu o problemă internă. Întotdeauna le spun clienților noi să efectueze o verificare vizuală rapidă a tuturor elementelor de fixare în fiecare lună – acest pas mic captează cele mai multe vibrații ale părților libere înainte de a deveni o problemă mai mare.
Stai, cum rămâne cu vibrațiile normale? Este important să faceți distincția între aceasta și vibrațiile problematice pentru a evita reparațiile inutile. Compresoarele de aer cu șurub sunt în mod inerent mașini rotative, astfel încât veți simți întotdeauna un zumzet scăzut și constant și o ușoară vibrație atunci când funcționează. Acea vibrație ar trebui să fie consistentă pe întreaga mașină, nu mai intensă într-un singur loc și nu ar trebui să vină cu zgomote neobișnuite, cum ar fi măcinat, zdârâit sau zgomote înalte. Dacă poți ține o mână de compresor și vibrația se simte uniformă și lină, este normal. Dacă este atât de puternic încât trebuie să vă îndepărtați mâna sau dacă diferite părți ale mașinii vibrează la intensități diferite, acesta este un semn pe care trebuie să îl investigați.
Să ne întoarcem la câteva exemple din lumea reală pentru a pune acest lucru în perspectivă. Un mic atelier de prelucrare a lemnului pe care îl susțin își execută compresorul de aer pentru prelucrarea lemnului timp de 8 ore pe zi, 6 zile pe săptămână. Ei efectuează o schimbare săptămânală a filtrului, o verificare lunară a alinierii și o schimbare anuală a rulmenților. Vibrația lor este constantă și constantă, nu provoacă niciodată probleme sau timpi de nefuncționare. Pe de altă parte, o fabrică de ștanțare a metalelor care își conducea compresorul de aer cu șurub 24/7 fără întreținere regulată a trebuit să înlocuiască rotoarele și rulmenții după 2 ani, totul pentru că dezechilibrul de praf și nămol de ulei a provocat vibrații excesive care au uzat piesele prematur.
Deci, ce puteți face dacă observați vibrații anormale în compresorul de aer cu șurub? În primul rând, începeți cu elementele de bază: verificați nivelurile de ulei, inspectați elementele de fixare pentru etanșeitate și confirmați că mașina este pe o bază solidă. Apoi, căutați semne de uzură: există zgomot neobișnuit, vibrația este localizată sau performanța compresorului dvs. a scăzut (cum ar fi timpii de ciclu mai mari sau presiunea aerului mai scăzută)? Dacă acești pași nu rezolvă problema, este probabil o problemă internă, cum ar fi dezechilibrul rotorului, alinierea greșită sau rulmenți uzați - probleme care sunt cel mai bine tratate de un tehnician calificat, lucru pentru care echipa mea oferă suport în calitate de furnizor de compresoare de aer cu șurub.
De asemenea, merită să luați în considerare designul compresorului dvs. atunci când vine vorba de vibrații. De exemplu, un compresor cu șurub cu uscător legat aici adaugă o componentă suplimentară (uscătorul) sistemului, care poate modifica ușor distribuția greutății și profilul de vibrații al mașinii. Instalarea și întreținerea corectă a uscătorului în acest caz devin și mai importante pentru a evita amplificarea vibrațiilor existente. Modelele mai mari, cum ar fi compresorul de aer cu șurub rotativ de 20 CP, au o masă mai mare, astfel încât vibrația lor este în general mai mică decât unitățile mai mici și mai ușoare, dar asta înseamnă și orice probleme interne vor apărea mai vizibil.
De-a lungul anilor, am învățat că vibrațiile în compresoarele de aer cu șurub nu sunt aproape niciodată aleatorii – este o buclă de feedback care vă spune ceva despre modul în care mașina dumneavoastră este rulată sau întreținută. Omiterea controalelor de rutină, lăsarea reziduurilor să se acumuleze sau ignorarea micilor semne de uzură, toate duc la vibrații mai severe, care la rândul lor cauzează mai multe daune, facturi de energie mai mari și timpi de oprire neplanificați. Pentru o afacere care se bazează pe puterea aerului pentru a menține operațiunile în funcțiune, acel timp de nefuncționare poate costa mii de dolari pe oră, făcând chiar și o verificare de 15 minute a vibrațiilor compresorului dvs. să merite timpul dvs.
Dacă întâmpinați probleme de vibrații cu compresorul de aer cu șurub sau sunteți în căutarea unei noi unități care este construită pentru a minimiza și gestiona vibrațiile prin inginerie de precizie și componente de calitate, sunt aici pentru a vă ajuta. Echipa noastră are ani de experiență în sprijinirea clienților din diverse industrii și vă putem ghida către modelul potrivit pentru nevoile dvs., fie că este vorba despre un compresor de aer compact pentru prelucrarea lemnului pentru un magazin mic, un compresor de aer cu șurub de mare capacitate pentru uz industrial greu sau un compresor de aer rotativ cu șurub de 20 CP pentru operațiuni de dimensiuni medii. Oferim, de asemenea, sfaturi de specialitate cu privire la practicile de întreținere pentru a vă menține compresorul să funcționeze fără probleme și fără vibrații ani de zile.
Luați legătura cu echipa noastră astăzi pentru a discuta despre nevoile dvs., pentru a aborda orice probleme legate de vibrații pe care le vedeți sau pentru a afla mai multe despre linia noastră de compresoare de aer cu șurub. Suntem aici pentru a ne asigura că sistemul dvs. de alimentare cu aer funcționează la fel de greu ca și dvs., fără pacostele vibrațiilor excesive.
Referințe
- Tehnica aer comprimat. (2022). „Cauzele comune ale vibrațiilor în compresoarele cu șurub rotativ și strategiile de atenuare.” Mentenanta industriala lunara.
- Asociația de întreținere a sistemelor de aer. (2021). „Cele mai bune practici pentru lubrifierea și alinierea compresoarelor cu șurub.” Revista de bune practici pentru aer comprimat.
- Revista lemn și produse din lemn. (2023). „Întreținerea compresoarelor de aer în atelierele de prelucrare a lemnului pentru a reduce timpul de nefuncționare.” Ghid de întreținere în industria prelucrării lemnului.
- Societatea Americană a Inginerilor Mecanici. (2020). „Standarde de vibrații ale echipamentelor rotative pentru compresoarele industriale”. ASME PTC 10 – Compresoare și aspiratoare.
